适用范围：

液压缸专为带锯床配套所用，液压阀由于功能不同，液压系统带锯床设功能计不同可选用不同的液压阀，请设计人员选用。

液压缸液压系统是带锯床的重要配件之一，带锯床靠液压动力来执行夹紧、升降、送料、锯带张紧等动作，系统压力设定为3-4MPA，为低压液压系统，液压缸要求执行动作精确度较高，要求精密度0.1mm。根据带锯床执行动作不同，需要的液压缸数量不同，z少为一只夹紧油缸、一只升降油缸，z多时会有四只夹紧油缸，两只升降油缸，一只送料油缸，两只上压紧油缸，一只锯带张紧油缸。

1，带锯床夹紧油缸

分为全行程油缸和半行程油缸，全行程油缸占用位置大，一般40以上机床才会考虑用全行程油缸。

半行程油缸又称为穿心夹紧油缸：活塞杆空心，中心穿丝杆，旋转手轮，靠丝杆走一部分行程，然后用液压走剩余行程。手动+液压配合完成。

全行程油缸：全部靠液压走完行程。

可加弹簧，包含弹簧复位功能，回位时靠弹簧，而不是靠液压，油泵停止工作，防止油温过高造成各种液压问题。可以穿过丝杆，配以手轮和螺母，从而实现手动+液压夹紧，常见用于轻型机床上夹紧工件用。集成块上需压力继电器。

2，液压缸带锯床升降油缸

与z大切削直径有关，升降液压缸的行程大于z大切削直径，比如z大切削直径为400，则升降液压缸行程为420mm。比如客户40机，一般升降油缸行程为420，也有部分公司是用450。

多种安装方式，可供选择：

底部法兰（俗称平底，代号P）：对油缸装配垂直度要求高，安装后稳固性好；

耳环（俗称关节，代号G）：对垂直度有一定的自调整能力，降低装配要求；

销轴（俗称销孔，代号X）：对垂直度有一定的自调整能力，降低装配要求。

升降油缸种类：

按功能分，有单作用、双作用油缸；

剪刀式锯床上的升降油缸一般为单作用，上升靠液压，下降靠自重和弹簧力，油泵停止工作，防止油温过高造成各种液压问题。

背压功能详解：

1）保护油缸，免受压力过高造成缸体的变形。

2）能在工作中起到快慢小调速的功能。

3）能使在两只油缸同时工作时起到能同步作用，但比如龙门带锯床，要两只油缸同步上升时，必需还要加一只管式节流阀来达到同步效果。

4）所谓背压，就好像你背靠一面墙去推汽车，你用多大力，墙就能承受多大力。那么这就是背压。负载压力过大，那么背压就会卸荷。

5）z大的功能是让油缸的下降速度更加平稳，更好的延长锯带的使用寿命。

3，带锯床送料油缸

送料油缸用于带锯床，起送料作用，可推动小于1吨的材料，如果送料装置加上滚轮设置则可推动更重。

行程超过1.5米的送料油缸，中间需加支撑座。

数控带锯床由于锯料精度要求，对送料油缸的质量要求高，包括油缸的内泄露、同心度等。

送料油缸安装时，需要校准油缸活塞杆和滑轨之间的水平：

C型脚座安装相比前法兰安装，安装后更稳固，但是需做更为仔细的校准。

数控机送料油缸行程与光栅尺长度的关系：

光栅尺长度有400,500,600毫米，送料油缸行程必须小于光栅尺长度，故光栅尺长度为500时，油缸行程一般为405,410,450，当光栅尺长度为600时，油缸行程有510,520,550等。

 4，带锯床上压紧油缸

上压紧油缸作用：

1）主要用于锯床压紧锯料，也适用于液压设备上的压紧。

2）防止锯床锯料时，工件飞出或弹出而引起锯带断裂，造成机床损坏和人员伤害。

3）用于液压设备上的压紧工件，安装方便，可侧压、上压、下压。用油缸压料力量大，操作简单，也适用于工装夹具。活塞杆头部丝杆可调行程，方便实用。

产品型号 缸径(mm) 杆径(mm) 行程(mm) 使用压力(Mpa) 重量

（kg） 油口尺寸 板长(mm) 长板材质

YGJ63*32*50 63 32 50 《4 7.5 Z1/8 340可定制

有封闭式和开式两种 铸件/钢板可选

YGJ80*32*30 80 32 30 《4 10 Z1/8 360可定制

封闭式 钢板

5，带锯床锯带张紧油缸

张紧机构根据不同的带锯床应用，有三种方式实现：

1）张紧装置是由滑板座、滑板、丝杆等组成，当要将锯条张紧时，用扭力扳手按顺时针方向旋转可张紧锯条，处于工作状态。如锯床处于长时间停机状态，扭力扳手向逆时针方向旋转锯条松开；

2）张紧油缸+手动转阀实现自动张紧；

3）自带转阀功能的张紧油缸